Смазочные масла и мази

Внимание ! Вся платная и бесплатная информация на этом сайте, представлена исключительно в познавательных целях.
Автор сайта не несёт ни какой ответственности за любые возможные последствия пользования донной информацией.



188. Приготовление машинного масла. 189. Очистка смазочных масел. 190. Масло для машинных колес.
191. Смазка для швейных машин. 192. Смазка для протяжки на прессах. 193. Смазка для уплотнения кранов.
194. Смазка, употребляемая при сверлении очень твердой стали. 195. Смазка, употребляемая при нарезке винтов.
196. Колесная мазь. 197. Английская колесная мазь. 198. Бельгийская колесная мазь. 199. Копытные мази.
---------------------------------------------------------------------------

188. Приготовление машинного масла.

Различные мелкие машины требуют для смазывания своих металлических частей очень чистого масла, и для этого обычно рекомендуется костяное масло. Однако, не говоря уже о том, что оно сравнительно дорого, его не всегда легко достать. Ввиду этого считаем нужным привести следующий простой способ приготовления очень хорошего машинного масла. Берут высокий стеклянный сосуд (банку), наливают в него на 2/3 хорошего растительного масла (например, подсолнечного) и погружают туда же свинцовую пластинку: чем больше поверхность последней, тем лучше, а потому целесообразнее всего придать ей цилиндрическую форму (кусок трубы). Высота пластинки должна соответствовать уровню масла, и масло должно соприкасаться со всей ее поверхностью. Затем сосуд закрывают плотно крышкой ставят его на 2-3 месяца в такое место, где бы он подвергался сотрясению: в течение этого времени все нечистоты масла осядут частично на поверхность этой пластинки, частично на дно сосуда. Тогда осторожно вынимают пластинку и сливают масло в новый сосуд предназначенный для хранения масла. Очищенное таким способом масло вполне может заменить дорогое костяное масло.

189. Очистка смазочных масел.

Если смазочное масло, бывшее в употреблении содержит в себе немного грязи или металлических частиц, то оно не теряет от этого своих свойств и может употребляться дальше, после очищения от этих примесей Для этой цели собирают масло в особые цистерны, у которых кран расположен на высоте 5-10 см от дна, потому что все примеси опускаются на дно. Осаждение и выпад металлических частиц можно ускорить, если цистерну поставить в теплое место. Масло, выпускаемое из емкости фильтруется еще через 2-3 слоя фланели или полотна, причем каждый слой материи располагают один от другого на расстоянии 6 см. Жиры животного происхождения и растительные масла, прогоркнувшие вследствие употребления или дающие кислую реакцию, вызывают разъедание и порчу поверхностей у цапф. Поэтому необходимо уничтожить у таких масел кислотность, что Лучше всего достигается промыванием их в известковой водой. Очищенное таким образом масло всплывает на поверхность воды и может быть употреблено еще раз.

190. Смазка для машинных колес.

Берут 200 частей рапсового масла, 1 часть сулемы и воды, по усмотрению, кипятят при постоянном сшивании на открытом огне до омыления. Затем сосуд переносят в водяную баню и добавляют 100 частей вазелинового масла, 150 частей бычьего жира и 30 частей талька.

191. Масло для швейных машин.

Берут 1 часть рапсового масла, нагревают до 50"С и примешивают 3 части вазелинового масла.

192. Смазка для протяжки на прессах.

Распускают 5 кг мыла в 5 литрах воды и подогревают раствор до 60"С. Примешивают 3 литра деревянного масла и 2 литра глицерина. В полученную смесь добавляют 500 г крепкого нашатырного спирта и столько горячей воды, чтобы общий объем смеси получился 25 литров. Употребляется в подогретом виде.

193. Смазка для уплотнения кранов.

Для того чтобы приготовить уплотняющую смесь для кранов, советуем взять 2 части сала и 2 части воска и смешать. Смесь для употребления стеклянных пробок готовят, смешивая вместе равные части глицерина и парафина.

194. Смазка, употребляемая при сверлении очень твердой стали.

Рекомендуем следующий состав: смешивают 1 часть камфарного спирта с 4 частями скипидара, обливают им сталь и дают некоторое время постоять.

195. Смазка, употребляемая при резке винтов.

1) Смесь сурепного масла или топленого свиного сала со скипидаром.
2) Смесь сурепного масла или топленого свиного сала с жидким минеральным маслом.
3) Смесь сурепного масла, ворвани или мыла с концентрированным раствором соды, например: 1 часть масла варится и перемешивается с 10 частями раствора соды.

196. Колесная мазь.

Приготовление колесной мази холодным путем основано, главным образом, на свойстве смоляного (канифольного) масла соединяться с известью. Для этой цели употребляют жирную гашеную известь, содержащую не менее 96% чистой извести. Присутствие в ней даже 5-8% магнезии уже ухудшает окончательный продукт. Хорошая известь легко растворяется в канифольном масле при 15-20|С. К их смеси добавляются тяжелые сорта минеральных масел. Минеральное масло перемешивают с хорошо высушенной гашеной известью в баке в течение получаса и пропускают смесь через сито, сетка которого имеет 25-30 отверстий на 1 см2. Крупные куски, задержанные в сите, растирают так, чтобы они свободно проходи и через него. Затем к смеси добавляют нефтяные остатки, красящие вещества и, если находят выгодным, другие нейтральные минеральные вещества, вновь тщательно перемешивают и, наконец, не прекращая перемешивания, добавляют смоляного масла, причем смесь загустевает. Хорошая колесная мазь должна иметь консистенцию коровьего масла.
Ниже даем следующие рецепты для приготовления хороших сортов колесных мазей холодным путем.
1) 75 частей тяжелого минерального масла,
10 частей гашеной извести,
15 частей смоляного масла.
2) 36 частей тяжелого минерального масла,
36 частей нефтяных остатков,
12,5 частей гашеной извести,
15,5 частей смоляного масла.
3) 60 частей тяжелого минерального масла,
18 частей гипса,
9 частей гашеной извести,
13 частей смоляного масла.
4) 20 частей тяжелого минерального масла,
23 части нефтяных остатков,
8,5 частей гашеной извести,
40 частей гипса,
8,5 частей смоляного масла.

197. Английская колесная мазь.

Растапливают 1 часть свиного сала и добавляют 1 часть свинцовых белил и 1 часть ртутной мази.

198. Бельгийская колесная мазь.

Берут 10 частей свежегашеной извести в порошке, 30 частей неочищенного вазелина, 1 часть едкого калия, воды по усмотрению, обмывают при нагревании и добавляют 30 частей березового дегтя, 80 частей вазелинового масла, 80 частей талька и жженой кости или сажи по мере надобности.

199. Копытные мази.

1) Растапливают:
2-3 части озокерита,
8 частей вазелинового масла,
1 часть сажи.
2) Берут:
12 частей канифоли,
17 частей бычьего жира,
2 части японского воска,
5 частей вара,
3 части сажи.
3) Берут:
10 частей бычьего жира,
2 части желтого воска,
2 части березового воска,
2 части вара,
1 часть сажи.
4) Расплавляют:
2 части гуттаперчи,
1 часть аммиакальной камеди.
Перед употреблением массу размягчают в горячей воде и вмазывают ее в предварительно очищенные трещины копыт.