Схема всего муниципального транспорта Киева

Схема транспорта не была заказана городской администрации или транспортным коммунальным предприятием, это личная инициатива дизайнера. По словам Константина, он увидел, что теоретически может существовать спрос на подобную печатную схему, так как мало кто пользуется интернет-сервисами для избрания маршрута в среднем возрасте и особенно после 50 лет (проникновение интернета в последней категории - менее 50%). Кроме того, отсутствие офлайн-карты составляет большую проблему для туристов и гостей города.

Еще одной причиной создания схемы стало то, что у Киева сравнительно небольшая сеть рельсового транспорта - целые районы имеют доступ к городскому общественного транспорта только в виде автобуса или троллейбуса, как, например Соломенка или Виноградарь. Поэтому, кроме метро, ​​здесь и насчитывается 140 наземных маршрутов. Отдельно, для заинтересованных дизайнеров Константин написал статью The Making Of, в которой рассказал свой путь разработки схемы. Кроме того, в статье есть ссылки на подобные работы в других странах, дизайнер использовал, как Проекты.

В схеме нет маршруток, так как их еще более 300, городских и пригородных вместе. Зато отмечен веломаршрут Троещина-центр, вокзалы и аэропорты, речной вокзал, фуникулер, основные туристические объекты.